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芜湖市城市轨道交通一期建设规划（2016-2020年）

时间 : 2016-04-24 14:37:07

一、线网规划

依据城市总体规划和综合交通规划，芜湖市城市轨道交通线网由5条市区线路和4条市域线路组成，总长约284公里。预计2020年，芜湖市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到20%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到15%。

二、一期建设规划

（一）基本原则

以线网规划为基础，改善交通状况，支持城市重点发展区域。坚持量力而行、稳步发展的方针，力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应，与其他交通方式的发展密切配合与衔接，形成城市轨道交通网络主骨架。

（二）建设方案

至2020年，建成城市轨道交通1号线和2号线一期工程，长46.9公里。

1号线工程自宝顺路至白马山站，线路长约30.4公里，设站24座，投资101.48亿元，规划建设期为2017-2020年。2号线一期工程自海事局至育文学校站，线路长约16.5公里，设站12座，投资59.85亿元，规划建设期为2016-2019年。

（三）主要技术标准

采用跨座式单轨系统，最高运行时速80 公里。在规划实施阶段，进一步比选论证系统制式，优化列车编组和运营组织方案。

（四）资金筹措

项目总投资为161.33 亿元。其中，资本金占总投资的40%，计64.53亿元，由芜湖市财政资金筹措解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

（五）实施保障

建设规划由芜湖市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。组建公司作为项目业主负责项目的投资、建设和运营。

在规划实施过程中，针对跨座式单轨系统技术特性，加强核心部件、施工工艺和运营维护产品部件的技术研发工作，有效控制技术和工期风险，确保符合车辆及机电设备综合国产化要求。结合沿线建设条件，落实环境影响评价要求，进一步优化线路工程方案。注重优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力。加强地质、水文勘察工作，强化安全管理措施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。

关键词 : 芜湖市城市轨道交通城市规划 2016-2020年公共交通

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