汽车“召回”应摒弃“作秀”
时间 : 2017-11-22 02:12:28
根据国家质检总局发布的信息显示，九十月共有数十个汽车品牌在国内发布了涉及多款车型的召回公告，涉及车辆近千万辆，原本以为进入11月应该会消停一会，但没想到召回潮一浪接一浪，近日又接连传来了两大汽车品牌相继召回的消息。
数据显示，仅2017年，就有将近2000万车次被召回，这些车绝大多数都是进口品牌和合资品牌。可是，众多公司大量召回汽车，甚至有的召回原因竟然只是螺丝没拧紧，这不免有点小题大做、误导消费者之嫌。其实，不管召回公司是有意还是无意，这种“作秀”的形式都很容易把消费者引向两种极端：一种是通过反复多次的召回，就会在无形中把“认真负责”的观念深深植入到消费者的脑海，以至于消费者最后也分不清真假，不管召回公司有没有以假充好，对消费者来说都是一种“思维绑架”，最终瓦解的是消费者的正确判断力。
另一种极端是，面对越来越多的汽车召回事件，消费者会变得越来越麻木，既然“螺栓没有被正确拧紧”这样的小事都会被召回，所以就算中“召”，车子肯定也没有什么大问题，结果消费者很可能就会选择放弃召回，真正的故障就隐藏了下来，其实就等于埋下了一枚“定时炸弹”。
作为消费者应该提高警惕，理性看待“召回潮”，既不一味盲从，也不麻痹大意，一旦爱车不幸中“召”，可先联系当地经销商了解故障原因，并按照约定时间到4S店进行检查，消除隐患。而作为召回公司，应诚信经营，切切实实把消费者的利益放在第一位，如果一味追求“作秀”效应，在时间的检验中只会把用户推得越来越远。（徐建中）
转自：中国商报
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