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2020-2025年中国通用航空业发展前景与投资预测分析报告
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前    言 4
第一章  中国通用航空业的发展环境分析 25
第一节  中国通用航空业的相关概述介绍 25
一、通用航空的相关概述 25
(一)通用航空的基本概念 25
(二)通用航空的基本分类 25
(三)通用航空的基本特点 26
(四)通用航空的地位与作用 26
二、通用飞机的相关概述 29
(一)通用飞机的基本概念 29
(二)通用飞机的基本分类 29
(三)通用飞机的应用范围 29
三、通用航空的职能定位 30
(一)国防建设的预备队 30
(二)社会发展的必需品 30
(三)市场经济的推动力 30
四、报告主要研究范围与方法 31
第二节  国内外通用航空的法律环境分析 32
一、国外通用航空产业法律环境分析 32
(一)美国通用航空产业法律环境分析 32
(二)欧洲通用航空产业法律环境分析 34
二、中国通用航空业的法律环境分析 36
(一)中国通用航空产业的立法现状 36
(二)通用航空产业存在问题及分析 37
(三)完善产业法律体系环境的措施 37
第三节  中国通用航空业的发展环境分析 38
一、通用航空业的政策环境分析 38
(一)通用航空业的管理体制分析 38
(二)通用航空业的主要政策解读 38
(三)通用航空业的发展规划解析 38
二、通用航空业的经济环境分析 39
(一)国内生产总值增长情况分析 39
(二)中国农业发展水平不断提高 40
(三)中国工业用机需求不断增长 42
(四)人均可支配收入及实际增长 42
(五)全国就业人员及失业率分析 43
(六)货币供应量及增长情况分析 44
(七)经济对通用航空的支撑作用 45
第二章  全球通用航空制造业的产销状况 47
第一节  全球各类型通用飞机的交付情况 47
一、全球通用飞机交付情况分析 47
(一)全球通用飞机交付量分析 47
(二)全球通用飞机交付金额分析 47
二、全球活塞式飞机交付情况分析 48
(一)全球活塞式飞机交付量分析 48
(二)全球活塞式飞机交付金额分析 49
(三)单引擎活塞式飞机交付量分析 49
(四)多引擎活塞式飞机交付量分析 50
三、全球涡轮式飞机交付情况分析 50
(一)全球涡轮式飞机交付量分析 50
(二)全球涡轮式飞机交付金额分析 51
(三)涡轮螺旋桨飞机交付量分析 52
(四)涡轮螺旋桨飞机交付金额分析 52
(五)全球公务机交付量分析 53
(六)全球公务机交付金额分析 53
四、全球通用飞机客户交货区域结构 54
(一)活塞式飞机客户交货区域结构 54
(二)涡桨式飞机客户交货区域结构 54
(三)全球公务机客户交货区域结构 55
第二节  主要公务机制造商交付情况分析 55
一、2019年公务机制造商交付量排名 55
二、主要公务机制造商交付情况分析 56
(一)赛斯纳(Cessna Aircraft) 56
(二)庞巴迪(Bombardier Aerospace) 57
(三)巴西航空工业(Embraer) 58
(四)湾流宇航(Gulfstream Aerospace) 59
(五)达索猎鹰(Dassault Aviation) 60
(六)豪客比奇(Hawker Beechcraft) 61
(七)波音公司(Boeing Business Jet) 62
(八)空中客车(Airbus) 63
三、公务机制造商新产品推出情况 64
第三节  涡桨式飞机制造商交付情况分析 65
一、2019年涡桨式飞机制造商交付量排名 65
二、涡桨式飞机制造商交付情况分析 66
(一)空中拖拉机(Air Tractor) 66
(二)赛斯纳(Cessna Aircraft) 67
(三)豪客比奇(Hawker Beechcraft) 67
(四)派士(Pilatus) 68
(五)画眉鸟(Thrush Aircraft) 69
(六)Socata 70
(七)派珀(Piper Aircraft) 71
(八)Quest Aircraft 71
第四节  活塞式飞机制造商交付情况分析 72
一、2019年活塞式飞机制造商交付量排名 72
二、活塞式飞机制造商交付情况分析 72
(一)赛斯纳(Cessna Aircraft) 72
(二)西锐设计(Cirrus Design) 73
(三)钻石(Diamond) 74
(四)派珀(Piper Aircraft) 75
(五)Flight Design GmbH 76
(六)CubCrafters 77
(七)豪客比奇(Hawker Beechcraft) 77
第三章  全球通用航空业的发展状况分析 79
第一节  全球通用航空业的发展状况分析 79
一、全球通用航空业的发展状况分析 79
(一)全球通用航空业发展历程分析 79
(二)全球通用航空业发展现状分析 79
(三)全球通用航空业发展驱动因素 80
二、全球通用飞机舰队规模情况分析 81
(一)全球涡轮式飞机舰队规模情况 81
(二)全球直升机舰队规模情况分析 82
(三)全球商用飞机运营商数量规模 82
三、美国通用航空发事故情况分析 83
(一)美国通用航空发生事故数量 83
(二)美国通用航空严重事故分析 83
(三)美国通用航空历年死亡人数 84
四、欧洲通用航空事故情况分析 84
(一)欧洲通用航空发生事故数量 84
(二)欧洲通用航空严重事故分析 85
(三)欧洲通用航空事故情况分类 85
第二节  美国通用航空业的发展状况分析 86
一、美国通用航空业的发展现状分析 86
(一)通用航空在美国经济的地位 86
(二)美国通用航空的业务与规模 86
(三)美国空中交通管制服务情况 88
(四)美国通用航空安全监管分析 88
(五)美国通用航空行业保障体系 89
二、美国通用飞机交付情况分析 91
(一)美国通用飞机交付量分析 91
(二)美国通用飞机交付金额分析 91
三、美国活塞式飞机交付情况分析 92
(一)美国活塞式飞机交付量分析 92
(二)美国活塞式飞机交付金额分析 93
(三)单引擎活塞式飞机交付量分析 93
(四)多引擎活塞式飞机交付量分析 94
四、美国涡轮式飞机交付情况分析 95
(一)美国涡轮式飞机交付量分析 95
(二)美国涡轮式飞机交付金额分析 95
(三)涡轮螺旋桨飞机交付量分析 96
(四)涡轮螺旋桨飞机交付金额分析 96
(五)美国公务机交付量分析 97
(六)美国公务机交付金额分析 97
五、美国通用飞机出口情况分析 98
(一)美国通用飞机出口量分析 98
(二)美国通用飞机出口额分析 98
(三)单引擎活塞飞机出口量分析 99
(四)多引擎活塞飞机出口量分析 99
(五)涡轮螺旋桨飞机出口量分析 100
(六)美国公务机出口量变化趋势 100
六、美国航空机场数量及类型分析 101
(一)美国所有航空机场数量分析 101
(二)美国民用公共机场数量分析 101
(三)美国民用私人机场数量分析 102
(四)美国航空机场结构变化情况 102
第三节  其它国家通用航空业的发展状况 103
一、澳大利亚通用航空业发展分析 103
(一)澳大利亚通用航空业发展历程 103
(二)澳大利亚通用航空器数量规模 103
(三)澳大利亚通用航空的飞行时间 104
二、巴西通用航空业发展状况分析 104
(一)巴西通用航空业发展历程分析 104
(二)巴西农业用机数量规模分析 105
(三)巴西直升机数量规模分析 106
(四)巴西实验飞行器数量规模分析 106
三、德国通用航空业发展状况分析 107
(一)德国通用航空业发展现状分析 107
(二)德国通用航空器数量规模分析 107
(三)德国通用航空器数量规模结构 107
四、新西兰通用航空业发展分析 108
(一)新西兰通用航空器的数量规模 108
(二)新西兰通用航空器的数量结构 109
五、南非通用航空业发展状况分析 109
(一)南非通用航空器数量规模分析 109
(二)南非通用航空器数量结构分析 110
六、瑞士通用航空业发展状况分析 110
(一)瑞士通用航空业发展现状分析 110
(二)瑞士通用航空器数量规模分析 112
(三)瑞士通用航空器数量结构分析 112
七、英国通用航空业发展状况分析 113
(一)英国通用航空器数量规模分析 113
(二)英国通用航空器数量结构分析 114
八、加拿大通用航空业发展分析 114
第四节  FAA认证飞行员数量与结构分析 115
一、FAA认证飞行员总数量分析 115
(一)FAA认证飞行员数量分析 115
(二)FAA认证飞行员类别结构 116
(三)FAA认证飞行员年龄结构 117
(四)FAA认证飞行员平均年龄 117
二、FAA认证飞行教官数量分析 118
三、FAA认证非飞行员数量分析 119
(一)FAA认证技工数量分析 119
(二)FAA认证修理工数量分析 120
(三)FAA认证降落伞检修工 121
(四)FAA认证地面飞行教员 122
(五)FAA认证调度员数量分析 123
(六)FAA认证领航员数量分析 124
(七)FAA认证飞行机械师数量 124
四、FAA认证女飞行员与非飞行员 125
(一)FAA认证女飞行员数量分析 125
(二)FAA认证女飞行员类别结构 126
(三)FAA认证女飞行教官数量分析 126
(四)FAA认证女非飞行员数量分析 127
第四章  中国通用航空业的发展状况分析 128
第一节  中国通用航空业发展现状分析 128
一、通用航空业的发展历程分析 128
(一)初创期(1951-1960) 128
(二)停滞期(1961-1977) 128
(三)恢复期(1978-1999) 128
(四)发展期(2000-至今) 129
二、通用航空业的发展现状分析 129
(一)通用航空业的机队规模数量 129
(二)通用航空业的作业飞行总量 130
(三)通用航空业的企业规模数量 131
(四)通用航空企业组织形式分析 132
三、通用航空飞行员发展现状分析 133
(一)航空器的分类以及运行方式 133
(二)航空器驾驶员执照及其分类 134
(三)通航业务的分类及执照要求 135
(四)中国通用航空飞行员的现状 135
(五)中国与美国飞行员比较分析 136
四、通用航空业存在问题及其策略 137
(一)通用航空业存在的问题分析 137
(二)通用航空业的发展策略探析 140
第二节  通用航空FBO发展模式分析 142
一、通用航空FBO的相关概述 142
(一)通用航空FBO的基本概念 142
(二)通用航空FBO的基本分类 142
(三)通用航空FBO的业务功能 144
二、国外著名公务型FBO介绍 144
(一)国外FBO的发展现状分析 144
(二)国外FBO的成熟经营模式 145
(三)国外公务型FBO经验借鉴 146
(四)国外公务型FBO发展趋势 146
三、国内FBO的发展模式探析 147
(一)国内FBO的发展现状分析 147
(二)国内FBO的影响因素分析 147
(三)国内FBO的发展模式探析 149
(四)国内FBO存在的问题分析 150
四、中国FBO的发展前景展望 151
(一)中国FBO的最新发展动向 151
(二)中国FBO的发展前景展望 152
第三节  通用航空FSS运营模式分析 152
一、通用航空FSS的相关概述 152
(一)通用航空FSS基本概念 152
(二)通用航空FSS服务范围 153
二、国外通用航空FSS概述 153
(一)美国通用航空FSS 153
(二)加拿大通用航空FSS 153
三、通用航空FSS运营模式 154
(一)通用航空FSS服务流程 154
(二)通用航空FSS服务功能 156
四、通用航空FSS发展前景展望 157
(一)通用航空FSS建设动向 157
(二)通用航空FSS前景展望 157
第四节  通用航空MRO发展状况分析 158
一、通用航空维修发展现状分析 158
(一)通用航空维修工作特点分析 158
(二)通用航空维修行业发展现状 158
(三)通航机务人力资源状况分析 158
(四)民航法规对通航维修的影响 159
(五)通用航空维修行业发展建议 159
二、中国民航维修系统资源分析 160
(一)CAAC批准的维修单位概况 160
(二)CAAC批准的维修培训机构 161
(三)机务维修系统人力资源概况 161
(四)中国大型维修设施基本概况 161
(五)中国航空维修行业存在的问题 162
(六)航空维修行业问题的应对策略 163
三、中国航空维修业市场规模预测 163
第五章  中国通用航空业的区域市场分析 165
第一节  北京市通用航空业发展状况分析 165
一、北京市通用航空业发展现状分析 165
二、北京市通用航空业发展条件分析 165
三、北京市通用航空机场的建设分析 166
四、北京市通用航空业最新发展动向 166
五、北京市通用航空业发展前景展望 167
第二节  陕西省通用航空业发展状况分析 167
一、陕西省通用航空业发展现状分析 167
二、陕西省通用航空业发展条件分析 168
三、陕西省通用航空机场的建设分析 168
四、陕西省通用航空业最新发展动向 169
五、陕西省通用航空业发展前景展望 169
第三节  湖南省通用航空业发展状况分析 169
一、湖南省通用航空业发展现状分析 169
二、湖南省发展通用航空业的必要性 170
三、湖南省发展通用航空的优势分析 170
四、湖南省通用航空机场的建设分析 171
五、湖南省通用航空业最新发展动向 172
六、湖南省通用航空业发展前景展望 173
第四节  辽宁省通用航空业发展状况分析 173
一、辽宁省通用航空业发展现状分析 173
二、辽宁省通用航空业发展条件分析 173
三、辽宁省通用航空机场的建设分析 174
四、辽宁省通用航空业最新发展动向 174
五、辽宁省通用航空业发展前景展望 175
第五节  广东省通用航空业发展状况分析 176
一、广东省通用航空业发展现状分析 176
二、广东省通用航空业发展条件分析 176
三、广东省通用航空机场的建设分析 176
四、广东省通用航空业最新发展动向 177
五、广东省通用航空业发展前景展望 177
第六节  河北省通用航空业发展状况分析 177
一、河北省通用航空业发展现状分析 177
二、河北省通用航空业发展条件分析 178
三、河北省通用航空机场的建设分析 178
四、河北省通用航空业最新发展动向 178
五、河北省通用航空业发展前景展望 180
第七节  天津市通用航空业发展状况分析 180
一、天津市通用航空业发展现状分析 180
二、天津市通用航空业发展条件分析 180
三、天津市通用航空机场的建设分析 181
四、天津市通用航空业最新发展动向 181
五、天津市通用航空业发展前景展望 182
第六章  中国通用航空业的领先企业分析 183
第一节  通用飞机制造企业经营情况分析 183
一、哈飞航空工业股份有限公司 183
(一)企业基本概况分析 183
(二)企业经营状况分析 184
(三)企业盈利能力分析 184
(四)企业营运能力分析 184
(五)企业偿债能力分析 185
(六)企业成长能力分析 185
(七)企业产品结构分析 186
(八)企业研发能力分析 186
(九)企业最新发展动向 187
(十)企业未来发展战略 187
二、中航飞机股份有限公司 188
(一)企业基本概况分析 188
(二)企业经营状况分析 188
(三)企业盈利能力分析 189
(四)企业营运能力分析 189
(五)企业偿债能力分析 190
(六)企业成长能力分析 190
(七)企业产品结构分析 191
(八)企业研发能力分析 191
(九)企业投资状况分析 192
(十)企业最新发展动向 192
(十一)企业未来发展战略 193
三、江西洪都航空工业股份有限公司 193
(一)企业基本概况分析 193
(二)企业经营状况分析 194
(三)企业盈利能力分析 194
(四)企业营运能力分析 194
(五)企业偿债能力分析 195
(六)企业成长能力分析 195
(七)企业产品结构分析 196
(八)企业研发能力分析 197
(九)企业最新发展动向 197
(十)企业未来发展战略 197
四、西安航空动力股份有限公司 198
(一)企业基本概况分析 198
(二)企业经营状况分析 199
(三)企业盈利能力分析 199
(四)企业营运能力分析 199
(五)企业偿债能力分析 200
(六)企业成长能力分析 200
(七)企业产品结构分析 201
(八)企业研发能力分析 201
(九)企业最新发展动向 202
(十)企业未来发展战略 202
五、四川成发航空科技股份有限公司 203
(一)企业基本概况分析 203
(二)企业经营状况分析 204
(三)企业盈利能力分析 204
(四)企业营运能力分析 205
(五)企业偿债能力分析 205
(六)企业成长能力分析 206
(七)企业研发能力分析 206
(八)企业产品结构分析 207
(九)企业最新发展动向 207
(十)企业未来发展战略 207
第二节  通用航空运营企业经营情况分析 208
一、中信海洋直升机股份有限公司 208
(一)企业基本概况分析 208
(二)企业经营状况分析 209
(三)企业盈利能力分析 209
(四)企业营运能力分析 209
(五)企业偿债能力分析 210
(六)企业成长能力分析 210
(七)企业业务结构分析 211
(八)企业运营机型分析 211
(九)企业经营资质分析 211
(十)企业投资状况分析 212
(十一)企业最新发展动向 212
(十二)企业未来发展战略 212
二、北大荒通用航空公司 213
(一)企业基本概况分析 213
(二)企业组织架构分析 214
(三)企业主营业务分析 214
(四)企业经营状况分析 214
(五)企业运营机型分析 214
(六)企业最新发展动向 214
(七)企业未来发展规划 215
三、中国飞龙通用航空有限公司 215
(一)企业基本概况分析 215
(二)企业主营业务分析 216
(三)企业运营机型分析 216
(四)企业经营资质分析 216
(五)企业作业范围分析 216
(六)企业最新发展动向 216
四、新疆通用航空有限责任公司 217
(一)企业基本概况分析 217
(二)企业组织架构分析 217
(三)企业经营项目分析 218
(四)企业经营状况分析 218
(五)企业运营机型分析 218
(六)企业经营资质分析 218
(七)企业最新发展动向 218
(八)企业未来发展规划 219
五、北京首航直升机有限公司 219
(一)企业基本概况分析 219
(二)企业主营业务分析 219
(三)企业经营资质分析 220
(四)企业运营机型分析 220
(五)企业最新发展动向 221
第三节  通用航空配套服务企业经营分析 221
一、四川海特高新技术股份有限公司 221
(一)企业基本概况分析 221
(二)企业经营状况分析 222
(三)企业盈利能力分析 222
(四)企业营运能力分析 223
(五)企业偿债能力分析 223
(六)企业成长能力分析 223
(七)企业业务结构分析 224
(八)企业技术实力分析 224
(九)企业投资状况分析 225
(十)企业最新发展动向 225
(十一)企业未来发展战略 225
二、威海广泰空港设备股份有限公司 226
(一)企业基本概况分析 226
(二)企业经营状况分析 226
(三)企业盈利能力分析 227
(四)企业营运能力分析 227
(五)企业偿债能力分析 228
(六)企业成长能力分析 228
(七)企业业务结构分析 229
(八)企业研发能力分析 229
(九)企业最新发展动向 230
(十)企业未来发展战略 230
三、四川川大智胜软件股份有限公司 230
(一)企业基本概况分析 230
(二)企业经营状况分析 231
(三)企业盈利能力分析 231
(四)企业营运能力分析 232
(五)企业偿债能力分析 232
(六)企业成长能力分析 233
(七)企业研发能力分析 233
(八)企业产品结构分析 233
(九)企业最新发展动向 234
(十)企业未来发展战略 234
四、海南航空学校有限责任公司 235
(一)企业基本概况分析 235
(二)企业师资队伍分析 235
(三)企业飞行基地分析 235
(四)企业训练机型介绍 236
(五)企业培训课程分析 236
(六)企业招生情况分析 236
(七)企业最新发展动向 236
五、新疆天翔航空学院 237
(一)企业基本概况分析 237
(二)企业师资队伍分析 237
(三)企业飞行基地分析 237
(四)企业训练机型介绍 237
(五)企业培训课程分析 237
(六)企业招生情况分析 238
(七)企业最新发展动向 238
第七章  全球主要通用飞机典型机型介绍 239
第一节  国产"运"系列飞机 239
一、运(Y)-5 239
二、运(Y)-7 240
三、运(Y)-11 240
四、运(Y)-5B 241
第二节  "赛斯纳"系列飞机 241
一、赛斯纳208"大篷车" 241
二、赛斯纳172/182系列 242
三、赛斯纳"奖状"系列 242
四、赛斯纳162轻型运动飞机 243
第三节  "钻石"系列飞机 243
一、钻石之星DA40-180 243
二、钻石DA40 TDI型飞机 244
三、钻石双星DA42 245
第四节  "日蚀"系列飞机 245
一、"日蚀"500 245
二、"日蚀"400 246
第五节  公务机系列 246
一、湾流G650公务机 246
二、豪客4000公务机 247
三、湾流G550公务机 247
四、飞鸿系列公务机 248
五、环球快车公务机 248
第六节  其他通用飞机机型 249
一、"小鹰-500" 249
二、西锐SR22-GTS 250
三、"海鸥300" 250
第八章  国内外通用航空业发展前景展望 252
第一节  美国通用航空业市场规模预测 252
一、美国通用航空器数量规模预测 252
(一)美国通用航空器数量规模预测 252
(二)美国通用航空器数量结构预测 252
二、美国通用航空器飞行时间预测 254
(一)美国通用航空器飞行时间预测 254
(二)美国通用航空器飞行时间结构 254
三、美国通用航空器耗油量预测 255
(一)美国通用航空器耗油量预测 255
(二)美国通用航空器耗油量结构 256
四、美国通用航空器飞行员人数预测 257
(一)美国通用航空器飞行员人数预测 257
(二)美国通用航空器飞行员人数结构 257
第二节  中国通用航空业市场规模预测 259
一、通用航空产业基地运营概况 259
(一)天津滨海航空城 259
(二)珠海航空产业园 259
(三)株洲通用航空城 260
(四)大连通用航空产业园 261
(五)银川通用航空产业园 262
(六)北京通用航空产业基地 262
(七)福州通用航空产业基地 263
(八)昆明通用航空产业园 263
(九)西安蒲城通用航空产业园 263
(十)石家庄通用航空产业基地 264
二、通用航空企业最新筹建情况 264
(一)西北通用航空企业筹建情况 264
(二)华北通用航空企业筹建情况 265
(三)东北通用航空企业筹建情况 267
(四)中南通用航空企业筹建情况 268
三、中国通用航空业市场规模预测 268
附件一:本报告术语解释速查 272

 

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报告名称:2020-2025年中国通用航空业发展前景与投资预测分析报告
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